Dette innlegget ble publisert som kronikk i Stavanger Aftenblad den 26.august 2023. Også publisert hos Norsk Bane AS: https://www.norskbane.no/aktuelt/bruk-oljefondet-til-lyntog/ Det er på tide norske politikere ser med nye øyne på norsk infrastruktur og bruk av Oljefondet. Direkte bruk av fondet til en fremtidsrettet infrastruktur er den klart beste anvendelsen som kan bidra vesentlig til en omstilling […]
Dette er en kommentar til de nye hydrogen-ferjene som er bygd for å trafikkere ferjesambandet Hjelmeland-Nesvik-Ombo i Rogaland. Kommentaren ble publisert i Stavanger Aftenblad den 22.juli 2021. ************************************** Et monster er, ifølge Store Norske Leksikon, et stort, skremmende vesen, et uhyre. Et sjømonster er et overnaturlig monster, eller fabeldyr i sjøen. Det er få som […]
Innlegget nedenfor ble publisert i Nationen, på nettet den 24.juli, og i papiravisa den 27.juli. Innlegget ble også sendt til Stavanger Aftenblad og Dagens Næringsliv, men ikke antatt der. En nynorsk versjon ble sendt til Dag og Tid, men har ikke stått på trykk der. ***************** Distriktspolitikk har lenge vært et kjært ord i norsk […]
I et leserinnlegg i Stavanger Aftenblad den 11.mars ber lederen for Rogaland elbilforening myndighetene om å «ikke fjerne fordelene for el-bil-eierne, da vil salget gå ned». Selvsagt vil salget gå ned uten fordeler, men det er ingen grunn til at el-biler skal ha vesentlig større fordeler enn andre biler. Ifølge Finansdepartementet er verdien av avgiftsfritak […]
Dette innlegget ble publisert i Stavanger Aftenblad 7.mars 2020, under tittelen «Tog kan danke ut fly». Tittelen i Aftenbladet kamuflerer hovedbudskapet: å legge forholdene til rette for et konkurransedyktig Norge, gjennom en ressurseffektivt infrastruktur. Nettutgaven har imidlertid en god tittel. ********** Et nyord i 2019 var «flyskam», skapt av klimaaktivister som vil redusere flytrafikken, og […]
Dette innlegge er sendt til Stavanger Aftenblad, men ikke publisert der. Innlegget er en kommentar til debatten i Aftenbladet om bruk av bompenger for å redusere biltrafikken i sentrum av Stavanger (og andre byer). De samme argumentene kan imidlertid brukes for å fjerne bompenger på alle hovedveier i Norge. Full finansiering av alle investeringer i […]
Om innføring av mer bompenger på Nord-Jæren Harald Birkevold etterspør den 21.august en idédugnad for å få en mer rettferdig finansiering av vei. Undertegnede har flere ganger foreslått å bruke Oljefondet til dette (https://www.aftenbladet.no/meninger/debatt/i/4dAK89/Bompenger-er-unodvendig-selvplaging—), og dermed bli kvitt bompenger en gang for alle, men det forslaget er det tilsynelatende ingen ansvarlige politikere (eller andre) […]
Dette innlegget er om bompenger i Norge, og ble publisert i Stavanger Aftenblad 21.august 2018. Mange har kjørt bil i Europa, og kjørt på meget gode veier. Ofte er disse veiene langt bedre enn de vi finner i Norge. Mange er også uten bomstasjoner. Dette er i land som ofte har stor utenlandsgjeld, og som […]
Dette er et innlegg i den noe betente debatten om bompenger i Stavanger, og politikerne bak dette. Publisert i Stavanger Aftenblad den 13.mars 2018. Debatten som har startet omkring bompengeringen på Nord-Jæren er nok bare en forsmak på det som kommer, når bilisten må begynne å betale. Det er selvsagt å håpe at noe endres […]
Om trafikkulykker og tunneller. Så har det skjedd enda en tunnelulykke. Denne gang i den 1,9 km lange Bremanger-tunnelen. En tankbil med 16500 liter bensin krasjet, og bensinen tok fyr. Og igjen hadde vi griseflaks – ingen menneskeliv gikk tapt. De med rimelig god hukommelse vet at det ikke er første gang dette skjer. Og […]