Innlegg i Stavanger Aftenblad 25.9.2014 on Norges feilslåtte el-bilpolitikk Sju elbil-entusiaster hevder i Aftenbladet 22.9 at «den norske elbil-politikken virker». Selvsagt virker det ved at elbiler får økt salg, når bilavgiftene er fjernet og de slipper å betale bomavgifter, ferjebilletter og parkering. Det er i øyeblikket økonomisk meget gunstig å kjøpe elbil. Entusiastene gjør det […]

Om elbiler. Sendt til Stavanger Aftenblad, men ikke antatt. O. H. Hannisdahl har i et innlegg 9.august, «En elbil er ikke en kullbil», et nytt forsvar for den ressurskrevende elbilen.  Elbilen er kun konkurransedyktig på pris i Norge fordi den er fritatt for avgifter. Avgiftsbelagt som andre biler, ville den kostet 2-3 ganger så mye […]

Om vegbygging i Stavanger-området. Sendt inn til Stavanger Aftenblad, men ikke antatt. Aftenbladet meldte den 7.februar om at det kan ventes fullt kaos i flere år på mange hovedveier i området. Det skyldes flere større veiprosjekt som starter opp i løpet av det neste halvåret, bl. a. på E39 ved Mosvannet og sør for Sandnes, […]

Innlegg i Stavanger Aftenblad 15.2.2014 om vegutbygging Aftenbladet bragte den 11.februar en oversikt over Vegvesenets planer i 2014. Forhåpentlig var oversikten relativt komplett. Det er nyttig for alle å vite hvor det kan forventes vanskelige trafikkforhold. Oversikten var imidlertid ikke helt korrekt. Det ble hevdet at det skulle startes opp bygging av nye kollektivfelt (bussvei) […]

Om infrastruktur for samferdsel. Innlegg i Stavanger Aftenblad 14.februar 2014- Aftenbladet bragte den 11.februar en oversikt over Vegvesenets planer i 2014. Forhåpentlig var oversikten relativt komplett. Det er nyttig for alle å vite hvor det kan forventes vanskelige trafikkforhold. Oversikten var imidlertid ikke helt korrekt. Det ble hevdet at det skulle startes opp bygging av […]

Om sykkelveg på Nord-Jæren. Sendt inn til Stavanger Aftenblad, men ikke antatt. I løpet av det siste året har planer om en ny sykkelstamveg mellom Stavanger og Sandnes blitt omtalt flere ganger, sist i Aftenbladet 4.januar. Stamvegen er tenkt anlagt langs motorvegen. Den skal gå gjennom Forusområdet, og det er et håp om at den […]

Om Bybanen. Publisert i Stavanger Aftenblad 11.12.2012 Til representanter i Fylkestinget for Rogaland Fylkestinget i Rogaland skal den 12. desember behandle transportsystemet på Nord-Jæren, basert på dokumentet «Sammenstillinger av konsekvenser og anbefalinger. KVU Transportsystemet på Jæren», av 10.10.2012 (KVU 2012). Av de to hovedalternativene som ventes å ha størst fokus på Fylkestinget, er den bussbaserte […]

Debattinnlegg i Stavanger Aftenblad 26.juli 2012. Med jevne mellomrom omtales bybanen i Stavanger av Bybanekontoret i positive og optimistiske ordelag. Man kan av og til få inntrykk av at det er Byplankontorets oppgave å gå foran i det politiske ordskiftet om man skal ha en bybane eller ikke. I Aftenbladet den 21.juli er informasjonsrådgiveren for […]

Stavanger Aftenblad 28.11.2011 21. april i fjor stilte undertegnede føl- gende spørsmål på debattsidene i Af- tenbladet: Skal dobbeltsporet nedlegges? Det synes nå som svaret er klart: Dobbeltsporet bør nedlegges. Forkjemperne for Bybanen står ubønnhørlig på sitt. Motargumente- ne preller av, uten å bli motsagt på en saklig måte. De ønsker et nytt trikke- spor […]

Stavanger Aftenblad 27.8.2011 I et innlegg om Bybanen nylig hadde jeg til slutt en kommentar om hva pengene en kan spare ved ikke å bygge Bybanen i stedet kan benyttes til. Det kunne der se ut som jeg var for Ryfast. Forutsetningen jeg stilte, var imidlertid falt ut, nemlig: Ryfast bør imidlertid byttes ut med […]