Innlegg i Stavanger Aftenblad 1.11.2014, om kollektivtrafikk.<\/p>\n

H\u00f8yrepolitiker John P.Hernes hadde i Aftenbladet 27.10 et meget lesverdig innlegg som til syvende og sist dreier seg om sunn fornuft, og \u00f8konomisk sans (Buss, iBuss og MacBuss).\u00a0<\/span><\/p>\n

Som tittelen indikerer, var innlegget prim\u00e6rt rettet mot busstilbudet p\u00e5 Nord-J\u00e6ren. Hernes viste spesielt til ordningen med Flexikort, et ekstremt godt tilbud for de som er i stand til \u00e5 tenke \u00f8konomisk.<\/p>\n

Selv om mange klager p\u00e5 \u00f8konomien, kan man lure p\u00e5 om \u00f8konomisk sans har degenerert i de siste \u00e5ra. N\u00e5r forfatteren Tore Renberg uttaler at han er flau over \u00e5 m\u00e5tte betale over 100 kroner for en halvliter n\u00e5r han tar med seg venner p\u00e5 byen, eller det koster 3-5 ganger s\u00e5 mye \u00e5 klippe h\u00e5ret i Norge som i Italia eller Portugal, kan man lure p\u00e5 hvorfor vi aksepterer dette. Det m\u00e5 v\u00e6re mangel p\u00e5 \u00f8konomisk sans.<\/p>\n

At oljeindustrien har en del av skylden, er nok temmelig sikkert. Skattesatsen (78%) for petroleumsn\u00e6ringen har mye fornuft i seg, men kan kan ogs\u00e5 misbrukes. Da Winterhall overtok Bragefeltet fra Statoil i 2013, tilb\u00f8d de ansatte p\u00e5 feltet 300.000 kroner i bonus og h\u00f8yere l\u00f8nn, dersom de sluttet i Statoil og begynte hos Wintershall. Siden Staten tok 78% av de ekstra utgiftene, var nok dette en god l\u00f8sning for den nye operat\u00f8ren. Om det var en fornuftig l\u00f8sning, er en annen sak. De gode tidene med oljepriser langt over 100 dollar\/fat i flere \u00e5r, har sikkert mange slike eksempler med ukritisk pengebruk.<\/p>\n

Men prisene er ikke mye lavere andre steder i Norge. S\u00e5 kanskje har overf\u00f8ringene fra oljevirksomheten hatt den samme virkningen ellers i landet. Det trengs ikke lenger \u00e5 sette t\u00e6ring etter n\u00e6ring.<\/p>\n

Tilbake til bussene. Undertegnede har i flere tidligere innlegg nevnt det samme som Hernes. N\u00e5r en bil til\u00a0 <\/span>300.000 kroner koster ca. 90.000 kroner pr. \u00e5r, er det underlig at flere ikke benytter ordningen med Flexikort. Kortet koster 6-7000 kroner pr \u00e5r n\u00e5r det tas hensyn til ferier etc, og for den prisen kan ogs\u00e5 kortet l\u00e5nes bort til andre, og utenom arbeidstiden og i helgene kan inntil 2 voksne og 3 barn reise p\u00e5 det samme kortet. Overalt p\u00e5 Nord-J\u00e6ren! Det er selvsagt noen innbyggere som av praktiske grunner ikke kan benytte seg fullt ut av dette, men sv\u00e6rt mange kan det. Spesielt gjelder det alle som bor langs Fv44\/jernbanen mellom Stavanger og Sandnes, og lenger s\u00f8r p\u00e5 J\u00e6ren, rundt 70% av innbyggerne i regionen. Dersom bare en del av disse begynte \u00e5 bruke sunn fornuft, ville bilk\u00f8ene bli en saga blott.<\/p>\n

Noen vil hevde at \u00e5 benytte buss tar for mye tid, sammenlignet med egen bil. For noen er det tilfelle, men igjen er det mange det ikke gjelder for. De siste ukers skriverier om bussrutene p\u00e5 Forus illustrerer at noe er galt. Men det gale er at det ikke er flere busser som korresponderer med hvert eneste tog og buss langs Fv44, og bringer reisende raskt til arbeidssted og boliger utenfor gangavstand.<\/p>\n

Spesielt d\u00e5rlig er forbindelsen mellom Gausel stasjon og flyplassen. Med et fornuftig opplegg her, kan reisetiden fra hhv. Stavanger og Sandnes sentrum til flyplassen komme ned i 20-25 minutter. Med Flexikortet koster det dessuten nesten ingenting ekstra. Dette er nesten det MacBuss-tilbudet Hernes skrev om, og: Det kan gj\u00f8res imorgen, og det koster nesten ingenting \u00e5 vedta.<\/p>\n

Om et slikt tilbud er attraktivt for herrer med dress, kan nok diskuteres. Men dersom det ved neste buss-utskifting g\u00e5s inn for elegante, elektriske busser, er det kanskje mulig. Dessuten vil det gi et betydelig bidrag til renere luft i sentrum av Stavanger og Sandnes. Men det forutsetter bruk av sunn fornuft.<\/p>\n

Ivar S\u00e6tre<\/p>\n

Sivilingeni\u00f8r<\/p>\n

Stavanger<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Innlegg i Stavanger Aftenblad 1.11.2014, om kollektivtrafikk. H\u00f8yrepolitiker John P.Hernes hadde i Aftenbladet 27.10 et meget lesverdig innlegg som til syvende og sist dreier seg om sunn fornuft, og \u00f8konomisk sans (Buss, iBuss og MacBuss).\u00a0 Som tittelen indikerer, var innlegget prim\u00e6rt rettet mot busstilbudet p\u00e5 Nord-J\u00e6ren. Hernes viste spesielt til ordningen med Flexikort, et ekstremt […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_newsletter_tier_id":0,"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_is_tweetstorm":false,"jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","enabled":false}}},"categories":[67],"tags":[],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"","jetpack_shortlink":"https:\/\/wp.me\/pamDwa-wF","jetpack_sharing_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2025"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2025"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2025\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2027,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2025\/revisions\/2027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2025"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2025"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.ivars.no\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2025"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}