I referatet fra et foredrag, holdt av redaktør Javier Blas i Financial Times, på Skagenfondenes nyttårskonferanse (Aftenbladet 9.januar), står det at «Skifergass tar 60-gangeren». Det hevdes at produksjon av skifergass i USA har økt fra 37 milliarder kubikkmeter i 2007 til 2260 milliarder i 2010. Det korrekte er nok at produksjonen har «tatt 6-gangeren». Fra […]

Innlegg i Stavanger Aftenblad 16.12.2013 om norsk olje- og gassproduksjon. (Norsk olje og gass er nødvendig) Siviløkonom Odd Inge Godal skriver (12/12) i et svar til Gro Brækken i bransjeorganisasjonen Norsk olje og gass at det er helt nødvendig å bremse verdens produksjon av fossile bremser. I denne sammenheng foreslår han å stoppe norsk leting […]

Innlegg i Stavanger Aftenblad 30.9.2013 om energi og teknologi. Professor Harald Røstvik hadde i SA18/9 en knusende omtale av fossil energi, og tegnet tilsvarende et tilsvarende rosenrødt bilde av fornybar energi.  Her skal det ikke rakkes ned på fornybar energi, for flere former for dette kan sannsynligvis bli en god fremtidig energikilde. Men det må […]

Publisert i Stavanger Aftenblad 29.november 2012 Det internasjonale energibyrået (IEA) la nylig frem sin rapport for 2012 om verdens energi, World Energy Outlook 2012. Et av hovedpunktene i pressemeldingen fra IEA var at fossile brensler i 2011 ble subsidiert med nesten et norsk oljefond, 523 milliarder dollar eller rundt 3000 milliarder kroner. Av dette hevder […]

Stavanger Aftenblad 12.9.2012 Kristian Prestrud Astad forsøker i Aftenbladet å rettferdiggjøre at elbiler likevel er godt for miljøet. Han vedgår imidlertid at «viss elbilane blir drivne av straum fra tyske kolkraftverk, er han lite miljøvenleg, det er eit faktum». Men det er nettopp poenget, selv om det ikke er nødvendig at kullkraftverket er tysk. Bruk […]

Stavanger Aftenblad 18.6.2012 Den 12.juni hadde Aftenbladet et stort oppslag om bruk av elbiler i Stavanger: «Elbil dankar ut buss og bane», med referanse til uttalelser av Gottfried Heinzerling ved IRIS. Han sa videre at «om politikarane vil ha ein rask klimaeffekt, bør dei heller satse på ei omlegging frå bensin- og dieselbilar til elbil […]