Tittelen er hentet fra et foredrag (Should we celebrate carbon dioxide?) den kanadiske økologen Patrick Moore holdt for The Global Warming Policy Foundation (GWPF) i London i 2015. Moore var en av stifterne av miljøorganisasjonen Greenpeace. Moore viser at I løpet av de siste 150 millioner år har innholdet av CO2 i atmosfæren gradvis sunket […]
Solveig Sanderson i Stavanger Aftenblad spør den 27.september «Kven kan vi stola på» i klimasaken. Det bør ikke være tvil om hvem vi bør stole på i denne saken. Det er de som våger å trosse den politisk korrekte «sannheten». Mens de politisk korrekte i, dessverre, altfor stor grad er finansiert av politiske myndigheter, har […]
Dette innlegget er sendt til Stavanger Aftenblad som debattinnlegg, 25.9.2019. I 2004 ga den kjente amerikanske forfatteren Michael Crichton ut boka «State of Fear» (Tilstand av frykt). Den handlet om en klimaorganisasjon som brukte frykt i sin agitasjon. Crichton var tydeligvis forutseende. Da tidligere visepresident Al Gore første gang møtte den svenske professoren Hans Rosling […]
Dette er en kommentar til artikkelen i Stavanger Aftenblad den 16.september 2019 om at: «Havvind kan bli det nye industrieventyret«. ************************ Det er viktig at norske politikere ikke blir lurt inn i en gigantisk subsidie-felle i denne saken. Dersom verdiskapingspotensialet er så stort som mange tror, er det de industrielle virksomhetene som må ta risikoen. […]
Nedenfor er en kommentar til et leserinnlegg i Dag og Tid den 13.september 2019, av den pensjonerte meteorologen Sigbjørn Grølnås: «Forstår Dag og Tid alvoret i klimakrisa?» ************************************** Den pensjonerte meteorologiprofessoren Sigbjørn Grønås skriv i DT 13.9.19 at han kjempar mot klimakrisa. Han meiner at DT ikkje forstår alvoret, og vil at folk må lesa […]
Dette innlegge er sendt til Stavanger Aftenblad, men ikke publisert der. Innlegget er en kommentar til debatten i Aftenbladet om bruk av bompenger for å redusere biltrafikken i sentrum av Stavanger (og andre byer). De samme argumentene kan imidlertid brukes for å fjerne bompenger på alle hovedveier i Norge. Full finansiering av alle investeringer i […]